- 324 odwiedzin
- 0 komentarzy

Zainteresowanie dronami w Polsce z roku na rok rośnie. Urządzenia te przestały być już tylko gadżetami dla pasjonatów – dziś wykorzystuje się je w fotografii, budownictwie, rolnictwie, a nawet ratownictwie. To z jednej strony fascynujący rozwój technologii, z drugiej – realne wyzwania związane z bezpieczeństwem i ochroną prywatności. Dlatego też przepisy w tym obszarze są coraz bardziej uszczegółowione, a zdobycie uprawnień staje się obowiązkiem nie tylko profesjonalistów. Zebraliśmy w jednym miejscu wszystko, co warto wiedzieć, zanim oderwiesz drona od ziemi.
Dlaczego potrzebujesz uprawnień na drona?
Latasz dronem? Musisz znać przepisy. Przede wszystkim dlatego, że obowiązujące od 2024 roku regulacje unijne (wprowadzone przez EASA, czyli Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego) i wdrażane przez polski Urząd Lotnictwa Cywilnego, mają jasno sprecyzowany cel: bezpieczeństwo. Uprawnienia pilota drona wymagane są nie tylko przy dużych czy komercyjnych urządzeniach. Nawet niewielki model z kamerą może podlegać obowiązkowi rejestracji i szkolenia. Jeśli chcesz latać legalnie, bez stresu i potencjalnych kar, lepiej mieć ten temat dobrze ogarnięty.
Kto musi posiadać certyfikat i w jakiej kategorii?
W skrócie: certyfikat potrzebny jest w większości przypadków – nawet wtedy, gdy latasz tylko rekreacyjnie. Decydujące są trzy czynniki: masa drona, obecność kamery lub czujników oraz charakter lotów (rekreacyjny czy komercyjny).
Oto jak wygląda to w praktyce:
- Jeśli Twój dron waży mniej niż 250 g i jest uznawany za zabawkę – nie musisz się rejestrować ani przechodzić żadnego szkolenia. To jedyna sytuacja, w której nie obowiązują Cię żadne formalności (poza przestrzeganiem ogólnych zasad bezpieczeństwa).
- Jeśli dron waży mniej niż 250 g, ale ma kamerę – czyli większość modeli typu DJI Mini 2/3/4 Pro – musisz się zarejestrować jako operator w systemie drony.gov.pl i oznaczyć swój dron numerem operatora. Szkolenie i egzamin nie są obowiązkowe, ale warto je odbyć – dla własnego bezpieczeństwa i spokoju.
- Jeśli Twój dron waży od 250 g do 25 kg – musisz się zarejestrować i obowiązkowo zdobyć certyfikat A1/A3, nawet jeśli używasz go tylko rekreacyjnie. Rejestracja odbywa się tylko raz i dotyczy operatora – nie, konkretnego urządzenia. Pamiętaj jednak, że każdy dron musi być fizycznie oznaczony Twoim numerem.
- Jeśli planujesz wykonywać loty bliżej ludzi lub w środowisku miejskim – np. chcesz nagrywać osiedla, plac budowy czy eventy – najprawdopodobniej będziesz potrzebować uprawnień kategorii A2, które wiążą się z dodatkowymi wymaganiami.
- Jeśli Twoje działania wykraczają poza zasięg wzroku (BVLOS), obejmują trudne środowisko operacyjne lub mają charakter komercyjny o podwyższonym ryzyku – np. regularne inspekcje dachów, działania w pobliżu lotnisk, infrastruktury krytycznej – potrzebujesz zgody ULC na loty w kategorii szczególnej (często w ramach tzw. scenariuszy STS) albo nawet certyfikowanej, jeśli operujesz dużym dronem lub transportujesz ładunki.
Dobrze jest wiedzieć, że certyfikaty przypisane są do osoby – nie do konkretnego drona. Oznacza to, że mając odpowiednie uprawnienia, możesz latać wieloma modelami – oczywiście w granicach zgodnych z kategorią i klasą sprzętu.
Kategorie lotów dronami: otwarta, szczególna, certyfikowana
W europejskim systemie prawnym dotyczącym dronów obowiązuje podział operacji na trzy główne kategorie: otwartą, szczególną i certyfikowaną. Każda z nich ma inne wymagania techniczne, formalne oraz różny poziom ryzyka.
Kategoria otwarta to opcja dla większości użytkowników rekreacyjnych i półprofesjonalnych. Obejmuje loty w zasięgu wzroku (VLOS), na wysokości nieprzekraczającej 120 metrów nad poziomem gruntu. W tej kategorii wyróżnia się trzy podkategorie – A1, A2 i A3 – które różnią się głównie dopuszczalną odległością od osób postronnych oraz klasą techniczną używanego drona. To właśnie tu trafia większość operatorów, którzy latają zgodnie z podstawowymi zasadami i nie wykonują bardziej zaawansowanych misji.
Jeśli jednak planujesz loty w środowiskach bardziej złożonych – na przykład poza zasięgiem wzroku (BVLOS), w bliskim sąsiedztwie ludzi lub infrastruktury krytycznej – wchodzisz w kategorię szczególną. To poziom wymagający analizy ryzyka (SORA), zgody Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz często też stosowania tzw. standardowych scenariuszy operacyjnych (STS), które opisują typowe sytuacje i wymagania proceduralne.
Najbardziej restrykcyjna jest kategoria certyfikowana, zarezerwowana dla operacji o bardzo wysokim poziomie ryzyka – takich jak loty dużymi, ciężkimi dronami, nad zgromadzeniami ludzi lub z wykorzystaniem materiałów niebezpiecznych. W tym przypadku wymagane są specjalne certyfikaty zarówno dla operatora, jak i dla sprzętu.
Jakie są rodzaje szkoleń i egzaminów?
Rodzaj szkolenia i egzaminu zależy od tego, w jakiej podkategorii zamierzasz latać i jakiego typu operacje planujesz wykonywać. Dla większości użytkowników, którzy dopiero zaczynają, wystarczające będą podstawowe uprawnienia A1/A3. Proces uzyskania certyfikatu w tym przypadku jest prosty i w pełni dostępny online – wystarczy zarejestrować się jako operator na stronie drony.gov.pl, przejść krótkie szkolenie e-learningowe i zdać test złożony z 40 pytań jednokrotnego wyboru. Warunkiem uzyskania pozytywnego wyniku jest udzielenie co najmniej 75% poprawnych odpowiedzi. Certyfikat generowany jest automatycznie po zdaniu testu i ważny przez pięć lat.
Jeśli jednak planujesz latać w pobliżu ludzi, np. w przestrzeni miejskiej, i korzystasz z drona klasy C2, będziesz potrzebować uprawnień kategorii A2. W tym przypadku niezbędne jest nie tylko ukończenie szkolenia teoretycznego online, ale również samodzielne przeprowadzenie praktycznego treningu w otwartym terenie. Po takim przygotowaniu należy przystąpić do egzaminu teoretycznego w jednym z certyfikowanych ośrodków. Zdobycie uprawnień A2 daje możliwość wykonywania bardziej precyzyjnych zadań – pod warunkiem zachowania określonych odległości od osób postronnych.
Dla tych, którzy chcą realizować operacje bardziej skomplikowane – np. poza zasięgiem wzroku czy w trudnym środowisku – dostępna jest ścieżka oparta na tzw. standardowych scenariuszach (STS). Dotyczy to przede wszystkim kategorii szczególnej. Wymagane jest wówczas szkolenie z elementami praktycznymi oraz egzamin przeprowadzany przez zatwierdzony ośrodek. Scenariusze te opisują konkretne sytuacje operacyjne, w których dopuszcza się odstępstwa od podstawowych reguł kategorii otwartej, o ile spełnione są wszystkie warunki techniczne i proceduralne.
Gdzie się zapisać i jak wygląda proces?
O samej rejestracji wspominaliśmy już wcześniej, ale warto uporządkować, jak krok po kroku wygląda cały proces zdobywania uprawnień. Wszystko zaczyna się od założenia konta operatora na stronie drony.gov.pl, gdzie po wypełnieniu formularza otrzymujesz indywidualny numer ID. To właśnie ten numer musisz później umieścić na swoim dronie – niezależnie od tego, ile urządzeń posiadasz.
Po rejestracji możesz od razu rozpocząć szkolenie – w przypadku A1/A3 odbywa się ono w całości online. Po zakończeniu kursu czeka Cię test wiedzy, również dostępny na platformie. Jeżeli celujesz w uprawnienia A2, konieczny będzie dodatkowy egzamin teoretyczny w certyfikowanym ośrodku. Po zaliczeniu testu otrzymujesz certyfikat w formie elektronicznej gotowy do pobrania z konta użytkownika. Na koniec warto pamiętać o aplikacji DroneTower, w której zgłaszasz swoje loty. To obowiązek, który dotyczy każdego operatora – niezależnie od poziomu uprawnień czy klasy drona.
Ile kosztuje zdobycie uprawnień na drona?
Koszt zdobycia uprawnień zależy przede wszystkim od tego, do jakiej kategorii należą planowane przez Ciebie operacje. W przypadku A1/A3 cały proces – od rejestracji, przez szkolenie, aż po egzamin – jest całkowicie bezpłatny. Nieco inaczej wygląda to przy uprawnieniach A2, gdzie trzeba liczyć się z opłatą za egzamin teoretyczny w certyfikowanym ośrodku. Ceny zwykle mieszczą się w przedziale od 100 do 250 zł.
Jeśli planujesz szkolenie na scenariusze STS, musisz przygotować się na większy wydatek. W zależności od zakresu kursu i renomy ośrodka ceny mogą wahać się od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych. Dodatkowo, od 2025 roku wprowadzono obowiązek wykupienia ubezpieczenia OC dla dronów o masie od 250 g do 20 kg. Podstawowe polisy kosztują zazwyczaj około 100 zł rocznie, ale jeśli zależy Ci na szerszym zakresie ochrony, kwota ta może wzrosnąć nawet do tysiąca złotych.
Jak długo ważne są certyfikaty?
Wszystkie certyfikaty wydawane w ramach kategorii otwartej oraz standardowych scenariuszy STS są ważne przez pięć lat. Po upływie tego okresu konieczne jest ich odnowienie – w zależności od rodzaju uprawnień może to oznaczać ponowne odbycie szkolenia lub zaliczenie egzaminu. Warto pamiętać, że certyfikaty są przypisane do osoby, a nie do konkretnego drona. Dzięki temu, posiadając odpowiednie uprawnienia, możesz korzystać z różnych modeli, o ile spełniają one warunki określone dla danej kategorii lotów.
Uprawnienia na drona w skrócie – co warto zapamiętać?
W 2025 roku latanie dronem bez znajomości przepisów to nie tylko ryzyko mandatu, ale także zagrożenie bezpieczeństwa innych użytkowników przestrzeni powietrznej. Na szczęście procedury zdobywania uprawnień są dziś czytelne, w dużej mierze cyfrowe i – przynajmniej w podstawowym zakresie – darmowe.
eśli planujesz rekreacyjne loty dronem klasy C0 lub C1 – w pierwszym wypadku nie potrzebujesz więcej niż znajomość instrukcji sprzętu, a w drugim wystarczy kilka kliknięć i proste szkolenie. Jeśli chcesz wejść na wyższy poziom – np. latać w mieście lub zarabiać na usługach dronowych – potrzebujesz A2 lub STS. W każdym przypadku warto zacząć od zarejestrowania się na drony.gov.pl, zapoznania z aktualnymi wymaganiami i odbycia szkolenia. To nie tylko obowiązek – to realna inwestycja w bezpieczeństwo i spokój podczas lotu
Komentarze (0)