Jakie są rodzaje napędu

Producenci samochodów proponują trzy rodzaje napędu: na przednie, tylne bądź wszystkie koła. Każdy z nich ma swoje wady i zalety. Najpopularniejszy i najczęściej spotykany jest napęd kół przednich. Dla producentów jest on najłatwiejszy w opracowaniu i produkcji. Dla przeciętnego użytkownika w codziennej jeździe jest zupełnie wystarczający. Problemy mogą się pojawić przy jeździe bardziej sportowej. Nie od dziś wiadomo, że napędzane przednie koła nie radzą sobie z samochodami o dużej mocy, pojawiają się problemy z przyczepnością oraz prowadzeniem auta w zakrętach. Napęd tylny jest trudniejszy w opanowaniu dla zwykłych użytkowników. Auta tylnonapędowe mają tendencje do nadsterowności, czyli wyprzedzania przodu auta przez jego tył. Łatwo takim samochodem wpaść w poślizg. Jednak w jeździe szybkiej nadsterowność jest widziana milej niż podsterowność, cechująca auta przednionapędowe. Dlatego napęd na tył znajdziemy w większości aut sportowych. Napęd na cztery koła spotkamy nie tylko w autach terenowych, coraz częściej to rozwiązanie trafia do zwykłych samochodów osobowych. Wyposażone w taki napęd auta doskonale się prowadzą oraz dobrze radzą sobie na śliskich nawierzchniach. Niestety, takie rozwiązanie jest drogie w produkcji i utrzymaniu, przez co auta z napędem wszystkich kół są droższe od tych z napędem przednim czy tylnym.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.